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Efren N.
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Vincent M.
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Pour les personnes qui souhaitent essayer les joies du vélo électrique pour la première fois, je recommande ! Merci bicy !

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20 décembre 2025, par Maxime

Bicy.ch te souhaite de belles fêtes et annonce ses nouveautés à Genève

Bicy.ch te souhaite de belles fêtes et annonce ses nouveautés à Genève Cette année a été exceptionnelle pour Bicy.ch, grâce à toi ! Entre mobilité douce, vélos électriques et rencontres enrichissantes, 2025 nous a permis de renforcer notre mission : rendre le vélo électrique accessible et flexible pour tous. Une année 2025 riche en émotions et en développement Chez Bicy.ch, nous avons adoré voir nos clients profiter de leur abonnement e-bike, rouler sans souci et contribuer à un mode de vie plus écologique. 2025 a été marquée par : Des kilomètres parcourus à vélo électrique Des retours clients précieux pour améliorer nos services Des projets ambitieux, dont notre nouveau point de vente à Genève Grâce à toi, Bicy.ch continue de croître et d’innover pour faciliter la mobilité douce. Nouveau point de vente Bicy.ch à Genève Nous avons une grande nouvelle : un nouveau magasin Bicy.ch ouvrira bientôt à Genève ! Ce magasin te permettra de : Découvrir nos vélos électriques haut de gamme Poser toutes tes questions à notre équipe Profiter d’un service personnalisé et de conseils pour ton abonnement Reste connecté pour connaître la date exacte d’ouverture et venir nous rendre visite ! Change pour un abonnement annuel et économise Petit rappel pour profiter pleinement de ton vélo électrique : tu peux passer à un abonnement annuel à tout moment. Avantages : Économies importantes par rapport à l’abonnement mensuel Entretien complet et suivi de ton vélo électrique Service client Bicy.ch disponible à tout moment L’abonnement annuel est simple, flexible et avantageux, pour rouler en toute tranquillité. Horaires de fin d’année Notre magasin de Lausanne est fermé du 24 décembre au soir jusqu’au 5 janvier au matin. Nous serons ravis de te retrouver dès le 5 janvier, pour commencer 2026 sur les routes avec ton vélo électrique. Merci pour une année incroyable ! 2025 restera gravée dans nos mémoires. Nous avons hâte de te retrouver en 2026 pour de nouvelles aventures à vélo électrique, découvrir notre magasin de Genève et continuer à faire progresser la mobilité douce ensemble. Passe de merveilleuses fêtes et profite de chaque kilomètre sur ton e-bike ! L’équipe Bicy.ch
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18 octobre 2025, par Maxime

« Mollo » : Lausanne mise sur une mobilité douce et apaisée

Mollo » : la nouvelle campagne de Lausanne pour apaiser l’espace public Une nouvelle étape pour la mobilité urbaine durable à Lausanne La Ville de Lausanne poursuit sa transformation vers une mobilité douce et une ville apaisée avec le lancement de sa nouvelle campagne « Mollo ». Cette initiative, présentée à l’automne 2025, invite tous les usagers de l’espace public — piétons, cyclistes, trottinettes et automobilistes — à ralentir, partager et respecter les autres. Le mot d’ordre est simple : « On y va mollo ». Derrière cette formule conviviale se cache une volonté forte : améliorer la cohabitation entre les modes de déplacement et rendre la mobilité à Lausanne plus sûre, fluide et agréable pour tous. Des zones partagées et une vitesse limitée à 8 km/h Le projet Mollo Lausanne s’applique d’abord à plusieurs rues emblématiques : Rue de la Tour, où les vélos et trottinettes électriques sont autorisés à circuler à 8 km/h maximum, Rue de l’Ale, où il est demandé aux cyclistes de descendre de leur vélo pour favoriser la sécurité des piétons, D’autres zones suivront bientôt, comme la place de la Sallaz ou la rue Pré-du-Marché, selon le calendrier de la mobilité urbaine lausannoise. La signalétique est claire et visible : marquages au sol, panneaux colorés, messages pédagogiques. Ces repères visuels rappellent aux usagers qu’ils se trouvent dans un espace public partagé, où la modération est de mise. Les objectifs de la campagne Mollo Lausanne Cette campagne de mobilité responsable vise plusieurs objectifs stratégiques : Sécurité : réduire les accidents et tensions entre piétons, cyclistes et trottinettes dans les zones à forte fréquentation. Partage de l’espace public : rappeler que la rue est un lieu de vie, de rencontre, pas seulement de transit motorisé. Promotion des transports doux : encourager la marche, le vélo et la micro-mobilité en créant un environnement plus serein. Sensibilisation : favoriser le changement de comportement avant d’envisager la répression. Ville durable : inscrire Lausanne dans une dynamique de mobilité durable et inclusive, cohérente avec ses engagements climatiques. Vers une ville plus apaisée et durable L’initiative Mollo illustre parfaitement la transition vers une mobilité douce et durable à Lausanne. Elle montre qu’une ville apaisée, respectueuse des rythmes humains et des déplacements non motorisés, est non seulement possible, mais souhaitable. En encourageant la circulation lente, le partage des espaces publics et la sécurité des cyclistes et piétons, Lausanne confirme son rôle de pionnière en matière de mobilité urbaine responsable. Sources: Rhone FM, Lausanne cité
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29 septembre 2025, par Maxime

Avantages et inconvénients d’un e-bike pour le trajet domicile-travail en Suisse

En Suisse, de plus en plus d’actifs choisissent le vélo électrique (e-bike) pour leurs déplacements quotidiens. En 2024, près d’un vélo vendu sur deux était déjà électrique, preuve que cette tendance séduit les pendulaires. Mais est-ce vraiment la meilleure solution pour vos trajets domicile-travail ? Découvrons ensemble les avantages et inconvénients d’un e-bike pour les déplacements quotidiens. Les avantages d’un e-bike pour le trajet domicile-travail 1. Un gain de temps sur les trajets quotidiens Grâce à l’assistance électrique, un e-bike permet de parcourir des distances plus longues rapidement, même en terrain vallonné comme à Lausanne, Fribourg ou Genève. Avec un speed pedelec (45 km/h), certains pendulaires arrivent même plus vite qu’en voiture pendant les heures de pointe. 2. Arriver au bureau sans transpiration Le vélo électrique réduit l’effort physique et la transpiration. C’est l’allié idéal pour les travailleurs qui veulent arriver au bureau présentables et en forme, sans avoir besoin d’une douche avant de commencer leur journée. 3. Réduction des coûts de transport Un vélo électrique coûte entre 3’000 et 6’000 CHF, mais il permet de réaliser des économies sur les frais de transport : essence, parking, abonnement de train ou de bus. De plus, plusieurs cantons offrent des subventions pour l’achat d’un e-bike, rendant cet investissement encore plus rentable. 4. Une alternative écologique à la voiture Choisir un e-bike pour aller travailler réduit considérablement l’empreinte carbone. L’énergie consommée par un vélo électrique est environ 20 fois inférieure à celle d’une voiture, et chaque trajet contribue à une mobilité durable en Suisse. 5. Flexibilité et liberté Fini les bouchons, les retards de train ou de bus. Avec un vélo électrique de ville, on choisit son propre itinéraire, on gagne en autonomie et on profite d’une grande flexibilité pour ses déplacements. Les inconvénients du vélo électrique pour le travail 1. Un coût d’achat important Le prix d’un e-bike reste élevé, surtout pour un speed pedelec. À cela s’ajoutent les frais pour les accessoires indispensables (antivol, casque, sacoches). 2. L’entretien et la batterie Un vélo électrique nécessite un entretien régulier et un suivi de la batterie. La durée de vie moyenne est de 4 à 6 ans, et son remplacement coûte entre 500 et 1’000 CHF. 3. Les limites imposées par la météo En Suisse, la pluie, la neige et le froid peuvent compliquer l’usage quotidien d’un e-bike en hiver. Il faut donc prévoir un équipement adapté (vêtements imperméables, pneus spéciaux) ou envisager une solution de repli. 4. Sécurité et stationnement Un vélo électrique en ville attire les voleurs. Il est crucial d’investir dans un antivol solide et de privilégier les parkings vélos sécurisés. 5. Règles et obligations pour les speed pedelecs Les speed pedelecs (45 km/h) sont soumis à une réglementation particulière en Suisse : immatriculation obligatoire, assurance RC spécifique et casque homologué. Des contraintes à prendre en compte avant l’achat. 🚴 Verdict : l’e-bike est-il adapté à vos trajets domicile-travail ? Un e-bike est idéal pour : les trajets domicile-travail entre 5 et 40 km, les actifs qui veulent gagner du temps sans effort excessif, ceux qui cherchent une alternative écologique et économique à la voiture. Il est moins adapté pour les trajets très courts, en cas de manque d’espace de stationnement sécurisé ou si vous ne souhaitez pas gérer les contraintes liées à l’entretien et à la batterie. Conclusion : pourquoi choisir un e-bike pour aller travailler en Suisse ? Grâce aux abonnements Bicy, les principaux obstacles à l’utilisation quotidienne d’un e-bike — coût, entretien, réparations — sont éliminés. Vous pouvez ainsi profiter pleinement des avantages du vélo électrique pour vos trajets domicile-travail : rapidité, confort, flexibilité et impact écologique réduit, sans investissement initial important. Avec Bicy, l’e-bike devient une solution de mobilité durable, simple et abordable pour tous les pendulaires suisses.

Maxime Chapuis,
champion Suisse et
co-fondateur de bicy.ch

Maxime est un cycliste professionnel connu pour ses performances en VTT de descente. À travers son engagement pour le vélo et la passion du sport il propose aujourd’hui le service bicy pour rendre le sport accessible au plus grand nombre.

@maxchapuis
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